+7 (495) 767-63-05, +7 (985) 291-66-00
22 км от МКАД, Ленинградское шоссе, пгт. Ржавки к1а
menu
Ремонт грузовых КПП ZF

Ремонт КПП ZF(ЗФ)

Компания «Автотрансмиссия» осуществляет ремонт коробок передач ZF, устанавливаемых на грузовых автомобилях, автобусах, спецтехнике. В наличии все необходимые для наладки инструменты, приспособления, а также ремкомплекты и сменные детали для восстановления изношенных и поврежденных в ходе эксплуатации трансмиссий. Штатные механики прошли практическое обучение и стажировку на заводах «ZF Кама» и КАМаз.

Цены

Ремонт КПП: 12 000 - 18 000 р

(в зависимости от грузоподъемности)

Наши преимущества

15 лет стажа в данном бизнесе

18 лет стажа в данном бизнесе

 Обучение на заводах Mann, Mercedes, SACHS

Обучение на заводах Mann, Mercedes, SACHS

Отремонтированно более 100 000 КПП

Отремонтированно более 100 000 КПП

Технологический процесс

Мойка и диагностика

Разборка и дефектовка

Сборка

Испытание

Текущий ремонт КПП ZF сводится к дефектовке и обслуживанию узла. Для нормальной работы трансмиссии планетарного типа нужна качественная смазка. Немецкий производитель не экономит на трансмиссионном масле, а вот российские владельцы машин с еврокоробками нередко грешат заливкой суррогатных технических жидкостей. Кроме этого, к ошибкам сервиса относятся — долив без промывки, игнорирование состояния фильтров, смешивание несовместимых составов. Всё перечисленное способно существенно сократить срок эксплуатации и приблизить экстренный ремонт КПП ЗФ.

Экстренный, то есть вызванный явной неисправностью, ремонт КПП ZF 16 и прочих серий обычно требуется машине не раньше, чем после прохождения 100–200 тысяч км пробега. Хотя бывают и исключения: когда грузовик или тягач не берегли, пользовали на пределе возможностей, поломки сцепления, валов и шестерен происходят гораздо раньше.

Первое, что изнашивается в коробке переключения передач — сцепление. За ним постепенно приходят в негодность шестерни, валы, муфты. Все комплектующие заменяемы, и вообще, КПП ZF отливаются ремонтопригодностью, в том числе по завершении отмеренного производителем срока эксплуатации узла. Почти ко всем модификациям можно подобрать совместимые детали или найти б/у запчасти, что существенно удешевит ремонт КПП ZF на КАМАЗ, МАН, Скании и другой автотехнике, активно используемой для перевозки коммерческих грузов.

Часто задаваемые вопросы

Капремонт в среднем обходится в 100-150 тыс руб, а новый начинается от 350 тыс. А вот насчёт приобретения б/у, здесь надо считать во что обходится ремонт и сколько стоит б/у. Если стоимость ремонта примерно в одну цену с б/у, то логичнее все-таки отремонтировать, так как вы получаете новые запчасти и три месяца гарантии. А б/у - это как кот в мешке, никто не знает в каком он состоянии и насколько изношен. И гарантий практически никаких. А когда стоимость ремонта значительно превышает стоимость б/у, то тогда конечно имеет смысл приобрести б/у.
На работы и заменённые запчасти гарантия 3 месяца.
Если они в хорошем состоянии, то почему бы и нет.
Отправьте заявку
Также мы ремонтируем КПП и редукторы таких марок грузовиков
Выберите марку: