Статьи

С учетом состояния наших дорог, не удивительно, что многие узлы автомобиля, как легкового, так и грузового ломаются. Для грузовиков основной причиной выхода из строя являются чрезмерные перегрузы, несвоевременный контроль. СТО специализируется на ремонте редукторов грузовых машин и других ведущих агрегатов авто.

Спустя время узлы каждого автомобиля имеют свойство выходить из строя, и требуют планового ремонта. В большинстве случаев капремонт необходимо производить исключительно при сильном износе или же, если не вовремя был проведен ремонт или ТО. Независимо от того, что редуктора грузовых машин отличаются своей надежностью, но они также поддаются неисправностям, нужно обращаться на СТО за квалифицированной помощью.

Основное предназначение автомобильного редуктора заключается в том, чтобы более рационально распределить, а также увеличить крутящий момент, который непосредственно передается от вала двигателя.

Одной из наиболее частых поломок грузовых автомобилей является выход из строя редуктора. Причиной таких поломок в первую очередь, выступает плохая дорога, которая повышает нагрузку на комплектующие агрегаты. В результате поломки вы слышите дополнительные стуки и вибрацию. Все это происходит в результате ослабления крепежа.

Перевозки больших и объемных грузов по дорогах с ухабами приводят к тому, что все соединения и комплектующие материалы, как легкового, так и грузовика очень нагружаются.

Водителю грузовика особенно важно внимательно следить за поведением трансмиссии авто, потому что в случае заклинивания в движении удержать и остановить легковушку шансов больше, чем справиться с груженым КАМАЗом или автопоездом. Кроме того, обнаруженную на ранних стадиях проблему с коробкой передач исправить дешевле и проще, чем провести капитальный ремонт агрегата. Давайте разбираться, как понять, что кулиса МКПП износилась и нуждается в ремонте.

От агрессивной езды, особенно без своевременной замены масла или вообще без обслуживания, механические коробки передач ломаются не реже «хрупких» автоматов. Особенно важно следить за тем, с каким звуком работает трансмиссия, потому что нехарактерный гулкий шум из МКПП — распространенный симптом сразу нескольких поломок.