ZF запустит производство трансмиссий для тяжелых строительных машин в Китае

В 2019 году немецкий автоконцерн ZF запускает в Пекине производство комплектующих для тяжелой техники, используемой в горнодобывающей промышленности и промышленном строительстве. Основной рынок сбыта продукции предприятия — Китай. Местные автопроизводители с нетерпением ждут первую партию редукторов, а также обещанный лицензионный сервис-центр ZF Friedrichshafen AG, который сделает доступнее обслуживание трансмиссий бренда в Поднебесной.

Редукторы ZF для тяжелой техники

В ассортименте продукции концерна несколько наименований коробок передач и вариаторов, которые устанавливают на спецтехнику дочерних и партнерских предприятий ZF Friedrichshafen AG. Решения линейки, которую в конце 2018 года презентуют, а через год уже начнут производить в Китае, рассчитаны на установку на колечной, роликовой, гусеничной технике массой до 8 т, при этом производительность узлов превышает 2000 кН м.

Многоступенчатые коробки передач в спецтехнике отвечают не только за подвижность, но и позволяют с миллиметровой точностью управлять кранами, черпаками, лебедками. В отдельных разновидностях тяжелых машин, например, гидравлических прицепных экскаваторах, редукторы также распределяют мощностью между насосами и, тем самым, помогают оператору координировать движения ковша.

Редукторные узлы ZF для спецтехники имеют планетарный тип конструкции. Причиной тому служит компактность форм-фактора при одновременно высоком КПД и отказоустойчивости. В планетарной коробке передач детали расположены вокруг единой оси, без валов, ползунов, последовательно расположенных шестерен, соответственно, крутящий момент равномерно распределяется на сателлиты. Такая конструкция передает больший крутящий момент, чем дисковая, что важно, когда суммарный вес машины — 500–800 т.