+7 (495) 767-63-05, +7 (985) 291-66-00
22 км от МКАД, Ленинградское шоссе, пгт. Ржавки к1а
menu

Замена сальника привода ТНВД КАМАЗ

Топливный насос высокого давления (ТНВД) входит в сложную систему дизельного двигателя на автомобилях модельного ряда КАМАЗ, а также других грузовиков. Основное предназначение этого функционального элемента — дозированная подача топлива в цилиндры. Чтобы бензонасос работал без сбоев, нужно регулярно проводить замену сальника привода. Умеючи, это можно делать без заезда на СТО в собственном гараже.

Как поменять сальник на топливном насосе КАМАЗа

На КАМАЗах прошлого поколения вместо сальника использовалась ветошь или отрезы фетра, которые с поставленной задачей справлялись неплохо, но не долго. Сегодняшние сальники — это заводские армированные манжеты из смеси силикона с резиной. Функции не изменились, зато существенно увеличился срок эксплуатации и эффективность.

В сопроводительных документах к автомобилю указано, что замену сальника на ТНВД нужно производить не реже, чем раз в три года. На деле столько с одним сальником машина не пройдёт, начнёт течь. Причиной тому сложные эксплуатационные и дорожные условия в большинстве регионов нашей страны. Соответственно, как часто обслуживать бензонасос зависит от трёх моментов: как часто используется грузовик, какое масло залито в дизель, есть ли течь или другие явные проблемы.

Поменять сальник своими руками можно в пять шагов:

  1. Снять клемы с аккумулятора.

  2. Установить поршень в положение ВМТ.

  3. Извлечь шпонку из распредвала.

  4. Удалить старый сальник.

  5. Поставить новый сальник, предварительно пропитанный маслом.