Трансмиссионные масла

Каждый автовладелец сталкивался с проблемой выбора трансмиссионного масла для своего автомобиля. Конечно, производители авто максимально облегчили эту задачу, указав то масло, которое максимально подходит каждому автомобилю. Но возникают случаи, когда по каким-то причинам (нет в наличии, нестандартные условия эксплуатации автомобиля, высокая стоимость) автовладельцы вынуждены подбирать другое масло.

Конечно, никто не хочет ставить эксперименты на своих автомобилях! Ведь от масла зависит и долговечность деталей, и качество езды. Производители масел маркируют свои продукты, чтобы водителям было проще разбираться в трансмиссионных маслах и их свойствах.

Как же разобраться в маркировке трансмиссионных масел?

Английская буква «W», присутствующая в коде, означает, что масло подходит для эксплуатации зимой.

Если код только цифровой, то такие масла подходят для использования только летом.

Поскольку срок эксплуатации масла превышает один сезон, а цена на них не дешевая, то производители сделали еще один вид масел – всесезонные. У них двойной код, записанный через дефис.

По разновидностям основы масла делятся на 3 вида:

Минеральное, самое дешевое. Изготовлено оно из переработанных нефтепродуктов.
Синтетическое, самое дорогое. Оно изготовляется благодаря синтезу химических элементов.
Полусинтетическое, среднее по цене. Для его изготовления используют и минеральную, и химическую составляющую.

Рассмотрим всесезонные масла, а именно при каких температурах они работают наиболее эффективно.

70W-90 применяется при температуре от -55 до +25

75 W-90 – от -40 до +35

80 W-90 – от -25 до +35

85 W-90 – от -12 до +40

85 W-140 – от -12 до +45

75 W-40 – от -35 до +45

Значения от GL-1 до GL-6 означают условия эксплуатации и наличие присадок. Масла со значением GL-1 предназначены для легких условий эксплуатации, как правило, не имеют присадок. Масла GL-6 предназначены для наиболее нагружаемых агрегатов и имеют в составе несколько необходимых присадок.
Выбирая трансмиссионное масло, сначала определитесь с условиями эксплуатации, а затем подбирайте подходящий температурный режим.