+7 (495) 767-63-05, +7 (985) 291-66-00
22 км от МКАД, Ленинградское шоссе, пгт. Ржавки к1а
menu

Ремонт и регулировка кулисы МКПП

Водителю грузовика особенно важно внимательно следить за поведением трансмиссии авто, потому что в случае заклинивания в движении удержать и остановить легковушку шансов больше, чем справиться с груженым КАМАЗом или автопоездом. Кроме того, обнаруженную на ранних стадиях проблему с коробкой передач исправить дешевле и проще, чем провести капитальный ремонт агрегата. Давайте разбираться, как понять, что кулиса МКПП износилась и нуждается в ремонте.

Признаки износа кулисы МКПП

Кулисой в коробке переключения передач называется узел, который отвечает за связь рычага с штоком трансмиссии. Средний срок эксплуатации узла без обслуживания — 100 тысяч километров. Если ездить аккуратно и преимущественно по хорошим дорогам, рабочего ресурса хватит на дольше.

Появление следующих неполадок в работе МКПП явно указывает на износ кулисы:

  • Заметно увеличившийся люфт рычага коробки, как в нейтральном положении, так и при включении передач;

  • Хруст и заклинивания при включении всех или некоторых передач;
    Неправильное переключение передач, например, когда рычаг третьей, а включается пятая;

  • Усилившееся сопротивление рычага, не плавный или рывковый ход при перемещении в вилке.

Со всеми перечисленными проблемами ездить можно, но опасно. В любой момент кулиса заклинит окончательно, что сделает машину неуправляемой.

Способы решения проблемы с кулисой: замена или регулировка

Не всегда люфт рычага и заклинивания указывают на необходимость замены кулисы, особенно когда она проехала меньше 200 тысяч километров. Спасти ситуацию и сохранить безопасность вождения помогает регулировка.

Для регулировки по задней передаче нужно:

  1. Добраться до кулисы.

  2. Ослабить фиксирующий хомут, когда рычаг стоит на нейтралке.

  3. Переставить рычаг в позицию включения задней передачи.

  4. Зафиксировать хомут.

Для регулировки по первой передаче следует:

  1. Включить первую передачу.

  2. Ослабить хомут кулисы.

  3. Прокрутить привод кулисы влево, пока рычаг не упрется в фиксатор задней передачи.

  4. Зафиксировать хомут в таком положении.

Разумеется, чтобы самостоятельно отрегулировать кулису понадобится загнать автомобиль на яму или рельсы, либо воспользоваться подъемником, а также добраться до узла, что в грузовой машине сделать не всегда просто. Если раньше с таким сталкиваться не приходилось или есть подозрения, что регулировка не поможет, пригоняйте автомобиль в нам на СТО — наши автомеханики проведут диагностику и отремонтируют коробку быстро и недорого.